Fuhrparkerweiterung - die Garage wird voll

Hammer .....
sehr sehr schön

Mir verschlägt es einfach nur die Sprache!
Wie lange brauchst du für so ein tolles Projekt?
VG
Klaus

Schorry schrieb:

Aber hallo, das Mädel steht nicht hinter mir sonder vor mir, meist an der Drechselbank. Ich darf nur dran arbeiten, wenn ich ganz brav bin ...

Ansonsten sägt meine Frau auch gerne an der Deku, weshalb wir mittlerweile zwei haben ... halt, wir haben ja auch zwei Drechselbänke (nur der Platz ist etwas beschränkt wenn wir gleichzeitig drechseln wollen, müssen, dürfen. ).

Aber wir arrangieren uns schon irgendwie ...

Da wird es wohl höchste Zeit euch eine größere Werkstatt zu organisieren.

Wobei das auch platzmäßig nach einem echten Traum klingt.

Bei den Ergebnissen auch mehr als verdient.

Antwort zur Bearbeitungsdauer für so ein Modell:
Genau kann ich es gar nicht bewerten. Schon um den umfangreichen Bauplan korrekt zu übersetzen, sind einige Abende am PC erforderlich. Der Konstrukteur verwendet kein Schulenglisch und manche Angaben sind nicht leicht umzusetzen.
Dann hatte ich mir vorgenommen, die Karosserie aus Eiche zu bauen. Allerdings war mir ein Eichenbalken bei meinem Händler doch deutlich zu teuer. Daher Restkanteln (zwei Kisten voll) über Kleinanzeigen erstanden und abgeholt. Die erforderlichen Kanteln ausgesucht, dann abgerichtet und gehobelt, um sie zu einem großen Klotz zu verleimen.
Die Räder bestehen aus Reifen, Weisswandring, Nabe und 30 Speichen pro Rad. Gedrechselt war das schnell, aber die laut Plan zu verwendenden Zahnstocher (nicht rund, sondern flach und konisch) bekam ich nicht in D. Also musste ich international suchen und bestellt eine kleine Packung in den USA (ehrlich). Diese waren wider Erwarten sage und schreibe nach 7 Tagen in meinem Briefkasten.
Zwischenzeitlich wurde eine Schablone gebaut, in welcher die Räder und die Nabe so fixiert werden, dass man die entsprechend aufbereiteten Zahnstocher (geschnitten, geschliffen usw.) in der korrekten Reihenfolge einleimen kann. Die restlichen Drechselarbeiten für Scheinwerfer usw. liefen mehr oder weniger nebenher, wobei ich zugeben muss, dass ich immer wieder kritisch die Ergebnisse kontrolliere und dann auch schon mal Teile neu anfertige, weil mit das eine oder andere Tage später doch nicht so gefällt.
Speziell bei mir/uns kommt noch hinzu, dass das Drechseln ein neues Betätigungsfeld für uns ist und einige Werkzeuge mit Lieferfristen (bis heute) erst noch beschafft werden mussten.
Lange Rede - könnte man "dran bleiben" und hätten ich alle Materialien sofort zur Verfügung gehabt, würde ich für die Werkstattarbeiten so 10 bis 14 Tage einschätzen. So sind es aber, immer mit Unterbrechungen wegen Material-/Werkzeugmangel und auch andere Umstände, die einen Werkstattbesuch nicht zuließen, doch fast 3 Monate geworden.

Mein Respekt ist Dir sicher. Eine sehr gelungene Ausführung

fas­zi­nie­rend

Sehr cool die Oldtimer, auch handwerklich... ich bin beeindruckt!

Vielleicht ein kleiner Hinweis zu Purple Heart (weil ich das unlängst gelesen habe und selber nicht wusste): unter UV-Licht verliert es mit der Zeit sichtlich die tolle violette Farbe und wird braun, was natürlich sehr schade ist... es wird ja eigentlich genau deswegen verwendet! Es sollte also immer an einem "schattigen" Ort stehen, niemals dort wo die Sonne direkt hinscheinen kann. Auf die Art sollte die Farbe zumindest über einige Jahre hinweg erhalten bleiben!

Wahnsinn!
Das sieht nach sehr viel Fitzelarbeit aus, aber wahnsinnig gut .

Grandios, kann ich nur sagen und ich finde es auch besonders schön, dass ihr Beide Spaß an den Arbeiten habt!